MTS Technik Street Inox coilover-alustasarja Seat ATECA (KH) KH 04/2016 -, -1100 kg / -980 kg, 35 – 55 mm / 20 – 45 mm

Kuvaus

Seat Atecan (KH) etuvetoisiin versioihin vuodesta 2016 alkaen suunniteltu Street Inox -coilover-sarja sopii 1.0, 1.4 ja 1.5 TSI- sekä 1.6 ja 2.0 TDI -moottorisiin malleihin. Kierteitettyjen iskunvaimenninrunkojen ansiosta auton voi madaltaa edestä 35–55 mm ja takaa 20–45 mm, ja vakioalustaa jäykempi viritys tekee sarjasta monipuolisen valinnan katuajoon. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut rungot kestävät myös tiesuolaa.

Alustasarjan tiedot:

TÜV-hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 35 – 55 mm / 20 – 45 mm
Maksimi akselimassat (etuakseli/taka-akseli): -1100 kg / -980 kg
Osanumero: XMTSGWCU03

Huomautukset:
– Etu- ja taka-akselin korkeussäätö (kierteitetyt iskunvaimenninrungot).
– Ei nelivetomalleihin.
– Jos autossa on tehtaan urheilualusta, luettelossa mainittu madallus on vastaavasti pienempi.
– Asennuksessa on tarkistettava renkaan/vanteen ja iskunvaimentimen välinen etäisyys. Pienin sallittu väli on 5 mm. Muussa tapauksessa on käytettävä hyväksyttyjä levikepaloja.
– Sopii ainoastaan monivipuiseen takajousitukseen.
– Korkeussäädön helpottamiseksi suosittelemme irrottamaan säätöosan, siirtämään jousilautasta ja asentamaan säätöosan takaisin.
– Autoihin, joissa alempi jousilautanen on kiinteä osa jousta eikä irtoa, on käytettävä VW:n alempaa jousilautasta 5Q0 512 297 F.
– Monivipuinen takajousitus.

MTS Technik coilover-alustasarjat:

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot
• Kaikki varaosat saatavilla erikseen
• 30 vuorokauden tyytyväisyystakuu

Street-sarja on MTS Technikin perusvalinta katuautoon. Jousitus on vakioalustaa jäykempi, joten kori kallistelee mutkissa vähemmän ja ohjaus tuntuu terävämmältä, mutta alusta jaksaa silti päivittäisen ajon ja huonommatkin tiet. Korkeus säädetään kierteistä, joten madalluksen voi asettaa sopivaksi vanteiden ja käyttötarkoituksen mukaan. Inox-versiossa kierteitetyt iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä. Suomen oloissa se on käytännöllinen etu: tiesuola, hiekka ja kosteus eivät syövytä runkoja eivätkä jumita korkeussäädön kierteitä, joten madallusta voi muuttaa myöhemminkin ilman jumiutuneita säätömuttereita. Muilta osin Inox vastaa saman sarjan kultasinkittyä versiota: samat Eibachin jouset, sama jäykkyys ja sama TÜV-hyväksyntä.

Puolalainen MTS Technik on valmistanut alustoja vuodesta 2005, ja valikoimassa on yli 700 coilover-sarjaa erityisesti eurooppalaisiin autoihin klassikoista uusiin malleihin. Sarjoilla on saksalaisen TÜV:n hyväksyntä, jouset toimittaa Eibach, ja takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.