GT45 viritysturbo, T4 Twin-Scroll, A/R 0,66, GT45-kompressoripyörä
590,90€
Maxpeedingrodsin yleismallinen GT45-viritysturbo 4,0–6,0-litraisiin moottoreihin, joissa on T4 twin-scroll -pakosarja ja ulkoinen wastegate. Turbo on suunniteltu päivittäiseen katuajoon ja kevyeen ratakäyttöön.
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
Ahdinpyörä on taottua ja kokonaan koneistettua billet-alumiinia. Kevyt kompressoripesä on valettu ZL104-alumiinista. Turbiinipesä on lämmönkestävää pii-molybdeeniseosta, ja teräksinen turbiinipyörä on K419-seosta. Valmistajan mukaan turbo riittää yli 600 hevosvoiman tehoihin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Maxpeedingrods
- Pakopuolen tulolaippa: T4 twin-scroll -laippa
- Pakopuolen lähtölaippa: 3,25" V-band
- Kompressoripuolen tulolaippa: 4,25" V-band-puristuslaippa
- Kompressoripuolen trim: 49,6
- Ahdinpyörän imuhalkaisija (inducer): 69 mm
- Ahdinpyörän ulkohalkaisija (exducer): 98 mm
- Kompressoripuolen imuaukon koko: 107 mm
- Kompressoripuolen lähtöaukon koko: 86,3 mm
- Kompressoripuolen A/R: 0,66
- Turbiinin trim: 77,6
- Turbiinipyörän tulohalkaisija: 88 mm
- Turbiinipyörän lähtöhalkaisija: 77,5 mm
Pakopuolella on V-band-lähtölaippa ja kompressoripuolella V-band-puristuslaippa, joten downpipe ja imuputki on sovitettava näihin liitäntöihin. Turboahdin on öljyjäähdytteinen, joten öljyn syöttö- ja paluulinjat on vedettävä moottorilta.
Huomio: Turbossa ei ole sisäistä wastegatea, joten pakosarjassa on oltava ulkoinen wastegate.
Mukana: 1 turboahdin, Asennukseen tarvittavat tiivisteet.
Mietityttääkö sopivuus? Lähetä meille rekisterinumero, niin katsomme oikean osan puolestasi.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.