Kaasutin – Jeep 4.2L (258 CID) R6 BBD 2-kurkkuinen (2-piippuinen BBD-kaasutin, automaattirikastin)
179,90€
Maxpeedingrodsin kaksikurkkuinen BBD-kaasutin Jeepin 4.2-litraiseen (258 CID) kuusisylinteriseen rivimoottoriin, esimerkiksi CJ7-, Wrangler-, Wagoneer- ja J10-malleihin.
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
Automaattirikastimen ansiosta rikastinta ei tarvitse säätää käsin. Runko on valmistettu kestävästä sinkkiseoksesta. Kaasutin asentuu alkuperäisen paikalle ilman muutostöitä. Valmistajan mukaan teho voi nousta 5–10 %, kulutus pysyy lähellä alkuperäistä ja moottori reagoi kaasuun terävämmin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Maxpeedingrods
- Materiaali: Sinkkiseos
- Rikastin: Automaattinen
- Kurkut: 2-kurkkuinen
- Mitat: 230 x 175 x 124 mm
Sopivuus
- Jeep Cherokee 1983
- Jeep CJ5 1983
- Jeep CJ7 1983–1986
- Jeep Grand Wagoneer 1984–1986
- Jeep J10 1983–1987
- Jeep Scrambler 1983–1985
- Jeep Wagoneer 1983
- Jeep Wrangler 1987–1988
- Jeep Wrangler Islander 1988
- Jeep Wrangler Laredo 1987–1988
- Jeep Wrangler S 1988
- Jeep Wrangler Sahara 1988
- Jeep Wrangler Sport 1987–1988
Katso ennen tilaamista vanhan kaasuttimen takaosaa. Jos siinä on iso sähköliitin, kaasuttimessa on askelmoottori. Tästä mallista askelmoottori puuttuu.
Huomio: Kaasuttimessa ei ole askelmoottoria, jota BBD-kaasuttimissa käytettiin seoksen säätöön vuodesta 1983 alkaen.
Mukana: 1 kaasutin, 2 asennustiivistettä.
Mietityttääkö sopivuus autoosi? Kerro rekisterinumero, niin tarkistamme sopivuuden puolestasi.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.