MTS Technik madallusjouset Mercedes-Benz E-CLASS T-Model (S210) S210 E 420 T / E 430 T / E 55 T AMG 06/1996 – 03/2003, 40 mm (vain taka-akselille)
195,50€
Etsitkö ratkaisua yleiseen kysymykseen: mikä on helpoin tapa madaltaa autoa? Vastaus on TÜV -hyväksytyt MTS Technik madallusjouset. Nämä saksalaisesta teräksestä valmistetut laadukkaat madallusjouset antavat pitkäikäisen ratkaisun autosi madallukseen.
Jousien lukumäärä: 2 kpl (taakse)
Takuu: 2 vuotta, ilman kilometrirajoitusta
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
| Sopii näihin automalleihin | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vieritä taulukkoa sivulle päin nähdäksesi sen kokonaan. | ||||||||
| Merkki | Malli | Moottori | Vuosi | Tyyppi | Moot.koodi | Teho (kW) | Vetotapa | Korimalli |
| Mercedes-Benz | E-CLASS T-Model (S210) | E 420 T (210.272) | 06/1996 – 03/2003 | S210 | M 119.985 | 205 | RWD (Rear-Wheel Drive) | Estate |
| Mercedes-Benz | E-CLASS T-Model (S210) | E 430 T (210.270) | 06/1996 – 03/2003 | S210 | M 113.940 | 205 | RWD (Rear-Wheel Drive) | Estate |
| Mercedes-Benz | E-CLASS T-Model (S210) | E 55 T AMG (210.274) | 06/1996 – 03/2003 | S210 | M 113.980 | 260 | RWD (Rear-Wheel Drive) | Estate |
Alustasarjan tiedot:
TÜV -hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 40 mm / 40 mm
Tuotekoodi: VV2-MTSXMB052HA
– Ei sovellu autoihin, joissa on vakiona urheilujousitus.
– Ei sovellu nelivetoisille autoille.
– Asennusohjeet W201/202/123/124/126: Maksimaalinen madallus saavutetaan käyttämällä yksipisteisiä (yhden nastan) jousikumeja etu- ja taka-akseleilla. Valmistajan asentamat 3-piste- tai 4-pisteiset kumialustat on vaihdettava, jos käytetään vastaavia lisävarusteita, kuten automaattivaihteita, ilmastointia jne. Etuakselilla ja taka-akselilla on kuitenkin aina käytettävä 3-piste- tai 4-pisteen kumipohjia, jos käytetään perävaunua.
– Autoissa, joissa on tehtaan madallus, ilmoitettu madallus pienenee tehtaan madalluksen verran.
– Jos autoon on asennettu muita kuin vakiovarusteita (esim. vetokoukku, nestekaasulaitteisto), auton todellinen madallus voi poiketa ilmoitetusta.
MTS Technik -madallusjouset:
✓ Saksalaista kylmävalssattua terästä.
✓ Pulverimaalattu pinta, joka muodostaa kestävän suojan korroosiota vastaan.
✓ 2 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta.
Parempaa ajotuntumaa etsivälle kuljettajalle auton madaltaminen on ensimmäisiä parannuksia, joita kannattaa tehdä. Auton madaltamisella saadaan aikaan merkittäviä parannuksia kaarreajettavuuteen ja kovempiin nopeuksiin, sillä ajoneuvon alusta on jäykempi, sen korin painopiste madaltuu ja kallistelu vähenee. Tietuntuman ohessa madaltamisella voi parantaa huomattavasti auton tyylikkyyttä. Yksinkertaisesti edullisimpia vaihtoehtoja auton madaltamiseen ovat madallusjouset. Käyttämällä madallusjousia auton alkuperäiset iskunvaimentimet on mahdollista hyödyntää ja silti madaltaa autoa. Melkein 20 vuotta alalla toiminut MTS Technik valmistaa ja toimittaa korkealaatuiset alustanosat. Nämä TÜV -hyväksynnällä varustetut madallusjouset ovat korkeasta laadustaan huolimatta hyvin edullisia. MTS Technik madallusjouset on valmistettu korkealaatuisesta saksalaisesta kylmävalssatusta teräksestä, jonka ansiosta jouset ovat todella lujia ja erittäin hyvin iskuja kestäviä. Selvä osoitus MTS Technik tuotteiden laadusta on heidän madallusjousilleen myöntämä 2 vuoden takuu, jossa ei ole lainkaan kilometrirajoitusta.
Puolalainen valmistaja MTS Technik on ollut alalla lähes 20 vuotta, ja heidän huippulaajasta madallusjousien valikoimastaan on valittavissa madallusjousia laajaan automallivalikoimaan. MTS Technik tavoittelee olevansa suurin korkealaatuisten, mutta kuitenkin samalla edullisten, ajoneuvojen alustanosien valmistaja ja toimittaja. Madallusjousien valikoimansa MTS Technik on halunnut painottaa etenkin eurooppalaista automallistoa huomioiden ja tarjoaa vaihtoehtoja alustoissa aina tuoreimmista malleista klassikoihin asti. Saksalaisen viranomaisen KBA:n myöntämä TÜV-sertifikaatti MTS Technikin valmistamille alustoille ja madallusjousille kertoo paljon MTS:n korkeasta laadusta.




Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.