MTS Technik madallusjouset Opel VIVARO B Van (X82) X82 1.6 CDTI 06/2014 – 08/2019, 30 mm / 30 mm
325,00€
Onko mielessäsi tyypillinen kysymys: miten madaltaa auto helposti? Vastaus on TÜV -hyväksytyt MTS Technik madallusjouset. Nämä korkealaatuiset kylmävalssatusta teräksestä valmistetut madallusjouset ovat kestävä ratkaisu autosi madaltamiseen.
Jousien lukumäärä: 4 kpl
Takuu: 2 vuotta, ei sisällä kilometrirajoitusta
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
| Sopii näihin automalleihin | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vieritä taulukkoa sivulle päin nähdäksesi sen kokonaan. | ||||||||
| Merkki | Malli | Moottori | Vuosi | Tyyppi | Moot.koodi | Teho (kW) | Vetotapa | Korimalli |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 408 | 66 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 413;R9M 415 | 70 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 408;R9M 450 | 85 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 450 | 88 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 413;R9M 415 | 89 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 452 | 92 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 450 | 103 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
| Opel | VIVARO B Van (X82) | 1.6 CDTI (05) | 06/2014 – 08/2019 | X82 | R9M 452 | 107 | FWD (Front-Wheel Drive) | Van |
Alustasarjan tiedot:
TÜV -hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 30 mm / 30 mm
Tuotekoodi: VV3-MTSXOP184
– HUOM!! Asenna etujousi progressiivinen osa ylöspäin! Tämä on erittäin tärkeää.
– Jos autoon on asennettu muita kuin vakiovarusteita (esim. vetokoukku, nestekaasulaitteisto), auton todellinen madallus voi poiketa ilmoitetusta.
MTS Technik -madallusjouset:
✓ Kestävää saksalaista kylmävalssattua terästä.
✓ Laadukas pulverimaalattu pinta takaa kestävän suoja korroosiota vastaan.
✓ 2 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta.
Kunnollista tietuntumaa etsivälle kuljettajalle ensimmäisiä parannuksia, joita autoon suositellaan tehtäväksi, on sen madaltaminen. Auton madaltamisella saadaan aikaan huomattavia parannuksia kaarreajettavuuteen ja kovempiin nopeuksiin, sillä ajoneuvon alustasta tulee jäykempi, sen korin painopiste madaltuu ja kori ei kallistele yhtä paljoa. Hyvän ajettavuuden lisäksi auton madaltaminen parantaa sen tyylikkyyttä ja ulkoista olemusta. Helpoimpia ja edullisimpia tapoja ajoneuvon madaltamiseen ovat madallusjouset. Käyttämällä madallusjousia auton alkuperäiset iskunvaimentimet voidaan hyödyntää ja silti madaltaa autoa. MTS Technik on kauan alalla ollut eurooppalainen alustanosien valmistaja ja toimittaja. Nämä TÜV -hyväksynnällä varustetut ja korkealla laadulla valmistetut madallusjouset ovat lisäksi edullisia, mikä tekee niistä järkevän valinnan. MTS Technik madallusjouset on valmistettu korkealaatuisesta saksalaisesta kylmävalssatusta teräksestä, jonka ansiosta jouset ovat todella lujia ja erittäin hyvin iskuja kestäviä. Selvä osoitus MTS Technik tuotteiden laadusta on heidän madallusjousilleen antama 2 vuoden takuu, joka ei sisällä kilometrirajoitusta.
Puolalainen ajoneuvojen alustanosien valmistaja MTS Technik on toiminut alalla pian 20 vuotta, ja heidän tuhansien madallusjousien valikoimasta löytyy madallusjousia laajaan automallivalikoimaan. MTS Technik tavoittelee olevansa suurin korkealaatuisten, mutta kuitenkin samalla kohtuuhintaisten, ajoneuvojen alustanosien valmistaja ja toimittaja. MTS Technikin madallusjousien valikoima painottuu etenkin eurooppalaiseen automallistoon, ja se sisältää vaihtoehtoja tuoreimmista automalleista aina klassikkomalleihin asti. Saksalaisviranomaisen KBA:n myöntämä TÜV-sertifikaatti MTS Technikin valmistamille alustoille ja madallusjousille kertoo paljon MTS:n tuotteiden laadusta.





Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.