MTS Technik madallusjouset Seat CORDOBA (6K) 6K1, 6K2 1.6 i / 1.8 T 20V Cupra / 1.8 i / 1.9 SDI / 1.9 TDI 07/1999 – 2003, 30 mm (vain taka-akselille)
100,00€
Etsitkö ratkaisua yleiseen kysymykseen: mikä on helpoin tapa madaltaa autoa? MTS Technikin TÜV -hyväksytyt madallusjouset vastaavat tähän kysymykseen. Nämä laadukkaat kylmävalssatusta teräksestä valmistetut madallusjouset ovat kestävä ratkaisu autosi madallukseen.
Jousien lukumäärä: 2 kpl (taakse)
Takuu: 2 vuotta, ei kilometrirajoitusta
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
| Sopii näihin automalleihin | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vieritä taulukkoa sivulle päin nähdäksesi sen kokonaan. | ||||||||
| Merkki | Malli | Moottori | Vuosi | Tyyppi | Moot.koodi | Teho (kW) | Vetotapa | Korimalli |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.6 i | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | 1F | 55 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.6 i | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | AFT;APF;AEH;AUR | 74 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.6 i | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | ABU;AEE;ALM | 55 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.8 i | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | ACC;ABS;ADZ | 66 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.8 T 20V Cupra | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | AYP;AQX | 115 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.9 SDI | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | AQM;AGP | 50 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.9 SDI | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | AEY | 47 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.9 TDI | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | ASV;AFN | 81 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
| Seat | CORDOBA (6K) | 1.9 TDI | 07/1999 – 2003 | 6K1, 6K2 | 1Z;AHU;ALH;AGR | 66 | FWD (Front-Wheel Drive) | Saloon |
Alustasarjan tiedot:
TÜV -hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 30 mm / 30 mm
Tuotekoodi: VV1-MTSXSE008HA
– Leikkaa yksi rengas pois pohjaanlyöntikumin yläreunasta, leikkaa aina yläreunasta.
– Jos autoon on asennettu muita kuin vakiovarusteita (esim. vetokoukku, nestekaasulaitteisto), auton todellinen madallus voi poiketa ilmoitetusta.
MTS Technik -madallusjouset:
✓ Saksalaista kylmävalssattua terästä.
✓ Pulverimaalattu pinta, joka takaa erinomaisen korroosiosuojauksen.
✓ 2 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta.
Mikäli autoa ajettaessa halutaan saavuttaa parempi tuntuma, on madallusjousien hankkiminen ensimmäisiä suositeltavia parannuksia. Auton madaltaminen jäykistää alustaa, ja matalamman painopisteen ansiosta se lisää myös vakautta mutkissa sekä kovemmissa nopeuksissa. Hyvän ajettavuuden lisäksi auton madallus parantaa sen tyylikkyyttä ja ulkoista olemusta. Kohtuuhintaisimpia tapoja auton madaltamiseen ovat madallusjouset. Näin voidaan pitää ajoneuvon alkuperäiset iskunvaimentimet, mutta laskea silti auton korkeutta. MTS Technik on pitkään alalla ollut eurooppalainen alustanosien valmistaja ja toimittaja. Nämä TÜV -hyväksytyt ja korkealla laadulla valmistetut madallusjouset ovat lisäksi kohtuuhintaisia, mikä tekee niistä järkevän valinnan. MTS Technik madallusjouset on valmistettu korkealaatuisesta saksalaisesta kylmävalssatusta teräksestä, jonka ansiosta jouset ovat todella lujia ja erittäin hyvin iskuja kestäviä. MTS Technikin madallusjousilleen myöntämä 2 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta on selkeä osoitus MTS tuotteiden laadusta.
Puolalainen ajoneuvojen alustanosien valmistaja MTS Technik on ollut alalla pian 20 vuotta, ja heidän huippulaajasta madallusjousien valikoimastaan on valittavissa madallusjousia laajaan automallivalikoimaan. MTS Technik tavoittelee olevansa suurin korkealaatuisten, mutta kuitenkin samalla kohtuuhintaisten, ajoneuvojen alustanosien valmistaja ja toimittaja. Madallusjousien valikoimansa MTS Technik on halunnut painottaa etenkin eurooppalaista autokantaa ajatellen ja tarjoaa vaihtoehtoja alustoissa aina tuoreimmista malleista klassikoihin asti. Osoitus MTS Technikin laadusta on saksalaisen viranomaisen KBA:n myöntämä TÜV-sertifikaatti MTS Technik alustoille ja madallusjousille.




Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.