MTS Technik madallusjouset Skoda OCTAVIA III Combi (5E) 5E5, 5E6 1.4 TSI / 1.5 TSI 11/2012 – 09/2020, 30 mm (vain taka-akselille), (Vääntöpalkkijousitus (torsion beam))

MTS Technik madallusjouset MTSXVO023HA

MTS Technik madallusjouset Skoda OCTAVIA III Combi (5E) 5E5, 5E6 1.4 TSI / 1.5 TSI 11/2012 – 09/2020, 30 mm (vain taka-akselille), (Vääntöpalkkijousitus (torsion beam))

101,00

Varastossa

101,00

Etsitkö vastausta yleiseen kysymykseen: mikä on helpoin tapa madaltaa autoa? MTS Technikin TÜV -hyväksytyt madallusjouset vastaavat tähän kysymykseen. Nämä laadukkaat kylmävalssatusta teräksestä valmistetut madallusjouset ovat kestävä ratkaisu autosi madaltamiseen.

Jousien lukumäärä: 2 kpl (taakse)
Takuu: 2 vuotta, ei sisällä kilometrirajoitusta

Tuotetunnus (SKU): VV1-MTSXSK066HA Osastot: , , , ,

Haluatko maksaa mieluummin osamaksulla? Laske kuukausierän koko alla olevalla laskurilla.

Kuvaus

Sopii näihin automalleihin
Vieritä taulukkoa sivulle päin nähdäksesi sen kokonaan.
Merkki Malli Moottori Vuosi Tyyppi Moot.koodi Teho (kW) Vetotapa Korimalli
Skoda OCTAVIA III Combi (5E) 1.4 TSI 11/2012 – 09/2020 5E5, 5E6 CZDA;CHPB 110 FWD (Front-Wheel Drive) Estate
Skoda OCTAVIA III Combi (5E) 1.4 TSI 11/2012 – 09/2020 5E5, 5E6 CHPA 103 FWD (Front-Wheel Drive) Estate
Skoda OCTAVIA III Combi (5E) 1.5 TSI 11/2012 – 09/2020 5E5, 5E6 DPCA;DADA 110 FWD (Front-Wheel Drive) Estate

Alustasarjan tiedot:

TÜV -hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 30 mm / 30 mm
Tuotekoodi: VV1-MTSXSK066HA
Lisätiedot:
-Vääntöpalkkijousitus (torsion beam)
– Ei sovellu nelivetoisille autoille.
– Jouset eivät sovellu autoihin, joissa on moniosa takajousitus. (multilink)
– Noin 15 mm vähemmän madallusta ajoneuvoissa, joissa on urheilujousitus.
– Jouset soveltuvat vain ajoneuvoihin, joissa on vääntöpalkkiakseli. (torsion beam)
– Jos autoon on asennettu muita kuin vakiovarusteita (esim. vetokoukku, nestekaasulaitteisto), auton todellinen madallus voi poiketa ilmoitetusta.

MTS Technik -madallusjouset:

Saksalaista kylmävalssattua terästä.
Laadukas pulverimaalattu pinta takaa kestävän suoja korroosiota vastaan.
Takuu 2 vuotta, ei kilometrirajoitusta.

Parempaa tietuntumaa etsivälle kuljettajalle ensimmäisiä parannuksia, joita autoon kannattaa tehdä, on sen madaltaminen. Auton madaltaminen tuo alustaan jäykkyyttä, ja matalamman painopisteen ansiosta sen vakaus paranee kaarteissa sekä kovemmissa nopeuksissa. Tietuntuman ohessa madaltamisella saadaan merkittävä parannus auton ulkoiseen olemukseen. Helpoimpia ja edullisimpia tapoja auton madaltamiseen ovat madallusjouset. Näin voidaan pitää ajoneuvon alkuperäiset iskunvaimentimet, mutta tuoda silti auton korkeutta. MTS Technik on pitkään alalla toiminut eurooppalainen alustanosien valmistaja ja toimittaja. Nämä TÜV -hyväksynnällä varustetut ja korkealla laadulla valmistetut madallusjouset ovat lisäksi edullisia, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan. Erittäin laadukkaita MTS Technik madallusjousista tekee niihin valitut materiaalit sekä valmistusprosessi, sillä ne valmistetaan kylmävalssatusta saksalaisteräksestä, jolla aikaansaadaan erinomainen lujuus ja hyvä iskunkestävyys. MTS Technikin madallusjousilleen myöntämä 2 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta osoittaa selvästi heidän tuotteidensa laadun.

MTS Technik on pian kaksi vuosikymmentä alalla ollut , jonka tuhansien madallusjousien valikoimasta löytyy lukuisiin eri ajoneuvoihin valittavissa olevia madallusjousia. MTS Technik haluaa tarjota mahdollisimman laajaan autovalikoimaan laadukkaita alustanosia kohtuullisilla hinnoilla. Madallusjousien valikoimansa MTS Technik on halunnut painottaa varsinkin eurooppalaista automallistoa huomioiden ja tarjoaa vaihtoehtoja alustoissa aina uusimmista malleista klassikoihin asti. Osoitus MTS Technikin laadusta on saksalaisen viranomaisen KBA:n antama TÜV-sertifikaatti MTS Technik alustoille ja madallusjousille.

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.


Kirjoita ensimmäinen arvio tuotteelle “MTS Technik madallusjouset Skoda OCTAVIA III Combi (5E) 5E5, 5E6 1.4 TSI / 1.5 TSI 11/2012 – 09/2020, 30 mm (vain taka-akselille), (Vääntöpalkkijousitus (torsion beam))”