MTS Technik madallusjouset Volkswagen GOLF III (1H1) 1H1 2.0 GTI 16V / 2.8 VR6 09/1994 – 10/1997, 35 mm (vain taka-akselille)

MTS Technik madallusjouset MTSXVO023HA

MTS Technik madallusjouset Volkswagen GOLF III (1H1) 1H1 2.0 GTI 16V / 2.8 VR6 09/1994 – 10/1997, 35 mm (vain taka-akselille)

117,00

Varastossa

117,00

Onko edessäsi tyypillinen kysymys: miten madallan autoni helposti? Vastaus on TÜV -hyväksytyt MTS Technik madallusjouset. Nämä laadukkaat kylmävalssatusta teräksestä valmistetut madallusjouset ovat pitkäikäinen ratkaisu autosi madaltamiseen.

Jousien lukumäärä: 2 kpl (taakse)
Takuu: 2 vuotta, ei sisällä kilometrirajoitusta

Tuotetunnus (SKU): VV1-MTSXVW105HA Osastot: , , , ,

Haluatko maksaa mieluummin osamaksulla? Laske kuukausierän koko alla olevalla laskurilla.

Kuvaus

Sopii näihin automalleihin
Vieritä taulukkoa sivulle päin nähdäksesi sen kokonaan.
Merkki Malli Moottori Vuosi Tyyppi Moot.koodi Teho (kW) Vetotapa Korimalli
Volkswagen GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V 09/1994 – 10/1997 1H1 ABF 110 FWD (Front-Wheel Drive) Hatchback
Volkswagen GOLF III (1H1) 2.8 VR6 09/1994 – 10/1997 1H1 AAA 120 FWD (Front-Wheel Drive) Hatchback
Volkswagen GOLF III (1H1) 2.8 VR6 09/1994 – 10/1997 1H1 AAA 128 FWD (Front-Wheel Drive) Hatchback

Alustasarjan tiedot:

TÜV -hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 35 mm / 35 mm
Tuotekoodi: VV1-MTSXVW105HA
– Ei sovellu nelivetoisille autoille.
– Vuodesta 10/93 alkaen valmistetuissa autoissa voi olla tarpeen käyttää alkuperäistä jousipidikettä (Art.nro 1HO-412-341), koska etuakselin jousipidike on eri kokoinen.
– 16V + VR6 ja TDI, suosittelemme vaihtamaan urheilulliset iskunvaimentimet.
– Ei sovellu VR-6-malleihin, joissa on ilmastointi.
– Ilmoitettu madallus on todellinen madallus. Tehtaan madallus on jo otettu huomioon.
– Jos autoon on asennettu muita kuin vakiovarusteita (esim. vetokoukku, nestekaasulaitteisto), auton todellinen madallus voi poiketa ilmoitetusta.

MTS Technik -madallusjouset:

Kestävää saksalaista kylmävalssattua terästä.
Pulverimaalattu pinta, joka takaa erinomaisen korroosiosuojauksen.
2 vuotta takuuta ilman kilometrirajoitusta.

Kunnollista ajotuntumaa etsivälle kuljettajalle auton madaltaminen on ensimmäisiä parannuksia, joita kannattaa tehdä. Auton madaltamisella saadaan aikaan huomattavia parannuksia kaarreajettavuuteen ja kovempiin nopeuksiin, sillä ajoneuvon alusta on jäykempi, sen korin painopiste madaltuu ja kori ei kallistele yhtä paljoa. Paremman tietuntuman lisäksi auton madaltaminen parantaa sen ulkonäköä tehden siitä tyylikkäämmän. Kohtuuhintaisimpia tapoja auton madaltamiseen ovat madallusjouset. Näin on mahdollista säilyttää auton alkuperäiset iskunvaimentimet, mutta laskea silti auton korkeutta. Pitkään alalla toiminut MTS Technik valmistaa ja toimittaa korkealaatuiset alustanosat. Nämä TÜV -hyväksynnällä varustetut madallusjouset ovat hyvästä laadustaan huolimatta hyvin edullisia. Erittäin hyvin kestäviä MTS Technik madallusjousista tekee niiden valmistusprosessi sekä materiaalit, sillä ne valmistetaan kylmävalssatusta saksalaisteräksestä, jolla saadaan aikaan erinomainen lujuus ja hyvä iskunkestävyys. Selvä osoitus MTS Technik tuotteiden korkeasta laadusta on heidän madallusjousilleen myöntämä 2 vuoden takuu, jossa ei ole lainkaan kilometrirajoitusta.

Puolalainen valmistaja MTS Technik on toiminut alalla lähes 20 vuotta, ja heidän huippulaajasta madallusjousien valikoimasta löytyy madallusjousia lukuisiin eri ajoneuvoihin. MTS Technik on asettanut tavoitteekseen olla suurin korkealaatuisten, mutta kuitenkin samalla kohtuuhintaisten, ajoneuvojen alustanosien valmistaja ja toimittaja. MTS Technikin madallusjousien valikoima painottuu varsinkin eurooppalaiseen autokantaan, ja se sisältää vaihtoehtoja tuoreimmista automalleista aina klassikkomalleihin asti. Osoitus MTS Technikin korkeasta laadusta on saksalaisen viranomaisen KBA:n myöntämä TÜV-sertifikaatti MTS Technik alustoille ja madallusjousille.

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.


Kirjoita ensimmäinen arvio tuotteelle “MTS Technik madallusjouset Volkswagen GOLF III (1H1) 1H1 2.0 GTI 16V / 2.8 VR6 09/1994 – 10/1997, 35 mm (vain taka-akselille)”