MTS Technik madallusjouset Lancia Y10 (156) 156_ 1.0 / 1.0 Fire / 1.0 Fire Catalytic-Conv / 1.0 Turbo / 1.1 Fire / 1.1 i.e. Fire / 1.3 i.e. 05/1987 – 12/1995, 40 mm (vain etuakselille)
90,00€
Etsitkö ratkaisua yleiseen kysymykseen: mikä on helpoin tapa madaltaa autoa? MTS Technikin TÜV -hyväksytyt madallusjouset tarjoavat vastauksen tähän kysymykseen. Nämä saksalaisesta teräksestä valmistetut laadukkaat madallusjouset antavat kestävän ratkaisun autosi madallukseen.
Jousien lukumäärä: 2 kpl (eteen)
Takuu: 2 vuotta, ei sisällä kilometrirajoitusta
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
| Sopii näihin automalleihin | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vieritä taulukkoa sivulle päin nähdäksesi sen kokonaan. | ||||||||
| Merkki | Malli | Moottori | Vuosi | Tyyppi | Moot.koodi | Teho (kW) | Vetotapa | Korimalli |
| Lancia | Y10 (156) | 1.0 (156C) | 05/1987 – 12/1995 | 156_ | 156 A.000 | 41 | FWD (Front-Wheel Drive) | Hatchback |
| Lancia | Y10 (156) | 1.0 Fire (156B, 156AD) | 05/1987 – 12/1995 | 156_ | 156 A2.100 | 32 | FWD (Front-Wheel Drive) | Hatchback |
| Lancia | Y10 (156) | 1.0 Fire Catalytic-Conv (156AE) | 05/1987 – 12/1995 | 156_ | 156 A2.246 | 33 | FWD (Front-Wheel Drive) | Hatchback |
| Lancia | Y10 (156) | 1.0 Turbo (156D) | 05/1987 – 12/1995 | 156_ | 156 A1.000 | 62 | FWD (Front-Wheel Drive) | Hatchback |
| Lancia | Y10 (156) | 1.1 Fire (156AG) | 05/1987 – 12/1995 | 156_ | 176 B2.000 | 40 | FWD (Front-Wheel Drive) | Hatchback |
| Lancia | Y10 (156) | 1.1 i.e. Fire (156AG) | 05/1987 – 12/1995 | 156_ | 156 C.046 | 37 | FWD (Front-Wheel Drive) | Hatchback |
| Lancia | Y10 (156) | 1.3 i.e. (156AF) | 05/1987 – 12/1995 | 156_ | 156 B.000;146 A 5.046 | 53 | FWD (Front-Wheel Drive) | Hatchback |
Alustasarjan tiedot:
TÜV -hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 40 mm / 40 mm
Tuotekoodi: VV1-MTSXLA013VA
– Ei sovellu 4×4-malleihin.
– Vain niin kauan kuin varastoa riittää.
– Jos autoon on asennettu muita kuin vakiovarusteita (esim. vetokoukku, nestekaasulaitteisto), auton todellinen madallus voi poiketa ilmoitetusta.
MTS Technik -madallusjouset:
✓ Kestävää saksalaista kylmävalssattua terästä.
✓ Laadukas pulverimaalattu pinta takaa hyvän korroosiosuojauksen.
✓ 2 vuotta takuuta täysin ilman kilometrirajoitusta.
Parempaa ajotuntumaa etsivälle kuljettajalle auton madaltaminen on ensimmäisiä parannuksia, joita kannattaa tehdä. Auton madaltamisella saadaan aikaan merkittäviä parannuksia kaarreajettavuuteen ja kovempiin nopeuksiin, sillä ajoneuvon alusta on jäykempi, sen korin painopiste madaltuu ja kori ei kallistele yhtä paljoa. Tietuntuman lisäksi madaltamisella saadaan merkittävä parannus auton ulkoiseen olemukseen. Kohtuuhintaisimpia vaihtoehtoja auton madaltamiseen ovat madallusjouset. Näin voidaan pitää ajoneuvon alkuperäiset iskunvaimentimet, mutta tuoda silti auton korkeutta. Pitkään alalla toiminut MTS Technik valmistaa ja toimittaa korkealaatuiset alustanosat. Nämä TÜV -hyväksytyt ja korkealla laadulla valmistetut madallusjouset ovat lisäksi edullisia, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan. MTS Technik madallusjouset on valmistettu laadukkaasta saksalaisesta kylmävalssatusta teräksestä, jonka ansiosta jousiin saadaan muodostettua kova lujuus ja hyvä iskunkestävyys. Selvä osoitus MTS Technik tuotteiden laadusta on heidän madallusjousilleen antama 2 vuoden takuu, jossa ei ole lainkaan kilometrirajoitusta.
MTS Technik on lähes kaksi vuosikymmentä alalla ollut puolalaisvalmistaja, jonka tuhansien madallusjousien valikoimasta löytyy lukuisiin eri ajoneuvoihin valittavissa olevia madallusjousia. MTS Technik tavoittelee olevansa suurin laadukkaiden, mutta kuitenkin samalla edullisten, ajoneuvojen alustanosien valmistaja ja toimittaja. Madallusjousien valikoimansa MTS Technik on halunnut painottaa varsinkin eurooppalaista autokantaa ajatellen ja tarjoaa vaihtoehtoja alustoissa aina tuoreimmista malleista klassikoihin asti. Saksalaisviranomaisen KBA:n myöntämä TÜV-sertifikaatti MTS Technikin valmistamille alustoille ja madallusjousille kertoo paljon MTS:n tuotteiden laadusta.





Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.