MTS Technik Stance Inox coilover-alustasarja Seat TOLEDO III (5P) 5P 04/2004 – 05/2009, -1035 kg / -1150 kg, 20 – 50 mm / 25 – 50 mm

Kuvaus

Seat Toledo III (5P) -malliin vuosilta 2004–2009 tehty Stance Inox -sarja sopii etuvetoisiin 1.4 16V–2.0 FSI -bensiinimalleihin ja 1.9 TDI:hin. Madallus säädetään kierteistä edessä 20–50 mm ja takana 25–50 mm, ja Stance-sarjan jäykkä jousitus tekee Toledosta jämäkän ajaa. Ruostumattomat iskunvaimenninrungot kestävät hyvin talvikäytön.

Alustasarjan tiedot:

TÜV-hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 20 – 50 mm / 25 – 50 mm
Maksimi akselimassat (etuakseli/taka-akseli): -1035 kg / -1150 kg
Osanumero: XMTSGWVW30-S

Huomautukset:
– Etu- ja taka-akselin korkeussäätö (kierteitetyt iskunvaimenninrungot edessä; iskunvaimentimet, jouset ja korkeussäätöelementit takana).
– Jos autossa on tehtaan urheilualusta, luettelossa mainittu madallus on vastaavasti pienempi.
– Asennuksessa on tarkistettava renkaan/vanteen ja iskunvaimentimen välinen etäisyys. Pienin sallittu väli on 5 mm. Muussa tapauksessa on käytettävä hyväksyttyjä levikepaloja.
– Suurimman madalluksen saavuttaminen voi joissain tapauksissa vaatia takasäädön irrottamista.
– Takakierteen säätöpala asennetaan yläosaan.
– Asennus on mahdollinen myös autoihin, joissa on sähköinen iskunvaimennuksen säätö. Järjestelmä on tällöin kytkettävä pois päältä.
– Korkeussäädön helpottamiseksi suosittelemme irrottamaan säätöosan, siirtämään jousilautasta ja asentamaan säätöosan takaisin.

MTS Technik coilover-alustasarjat:

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot
• Kaikki varaosat saatavilla erikseen
• 30 vuorokauden tyytyväisyystakuu

Stance-sarja on MTS Technikin jäykin vaihtoehto. Jäykemmät Eibachin jouset pitävät korin tukevasti paikallaan myös suurilla nopeuksilla ja sallivat suuremman madalluksen ilman, että auto pohjaa. Sarja sopii kuljettajalle, joka hakee tarkkaa ajotuntumaa tai matalaa ulkonäköä ja hyväksyy tiukemman alustan. Inox-versiossa kierteitetyt iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä. Suomen oloissa se on käytännöllinen etu: tiesuola, hiekka ja kosteus eivät syövytä runkoja eivätkä jumita korkeussäädön kierteitä, joten madallusta voi muuttaa myöhemminkin ilman jumiutuneita säätömuttereita. Muilta osin Inox vastaa saman sarjan kultasinkittyä versiota: samat Eibachin jouset, sama jäykkyys ja sama TÜV-hyväksyntä.

Puolalainen MTS Technik on valmistanut alustoja vuodesta 2005, ja valikoimassa on yli 700 coilover-sarjaa erityisesti eurooppalaisiin autoihin klassikoista uusiin malleihin. Sarjoilla on saksalaisen TÜV:n hyväksyntä, jouset toimittaa Eibach, ja takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.