MTS Technik Street Inox coilover-alustasarja Cupra ATECA (KH) KH 09/2018 -, 1101 – 1120 kg / -1110 kg, 35 – 55 mm / 25 – 50 mm

Kuvaus

Cupra Ateca (KH) -mallille syyskuusta 2018 alkaen valmistettu Street Inox -alustasarja sopii 2.0 TSI 4Drive -moottorilla varustettuun nelivetoiseen SUV-malliin. Korkeutta voi säätää kierteitettyjen iskunvaimenninrunkojen avulla sekä edessä että takana, jolloin madallus on edessä 35–55 mm ja takana 25–50 mm. Monipuolinen sarja on suunniteltu katuajoon vakioalustaa jäykemmäksi, ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot kestävät myös tiesuolaa.

Alustasarjan tiedot:

TÜV-hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 35 – 55 mm / 25 – 50 mm
Maksimi akselimassat (etuakseli/taka-akseli): 1101 – 1120 kg / -1110 kg
Osanumero: XMTSGWVW18

Huomautukset:
– Etu- ja taka-akselin korkeussäätö (kierteitetyt iskunvaimenninrungot).
– Jos autossa on tehtaan urheilualusta, luettelossa mainittu madallus on vastaavasti pienempi.
– Asennuksessa on tarkistettava renkaan/vanteen ja iskunvaimentimen välinen etäisyys. Pienin sallittu väli on 5 mm. Muussa tapauksessa on käytettävä hyväksyttyjä levikepaloja.
– Sopii ainoastaan monivipuiseen takajousitukseen.
– Korkeussäädön helpottamiseksi suosittelemme irrottamaan säätöosan, siirtämään jousilautasta ja asentamaan säätöosan takaisin.
– Autoihin, joissa alempi jousilautanen on kiinteä osa jousta eikä irtoa, on käytettävä VW:n alempaa jousilautasta 5Q0 512 297 F.
– Monivipuinen takajousitus.

MTS Technik coilover-alustasarjat:

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot
• Kaikki varaosat saatavilla erikseen
• 30 vuorokauden tyytyväisyystakuu

Street-sarja on MTS Technikin perusvalinta katuautoon. Jousitus on vakioalustaa jäykempi, joten kori kallistelee mutkissa vähemmän ja ohjaus tuntuu terävämmältä, mutta alusta jaksaa silti päivittäisen ajon ja huonommatkin tiet. Korkeus säädetään kierteistä, joten madalluksen voi asettaa sopivaksi vanteiden ja käyttötarkoituksen mukaan. Inox-versiossa kierteitetyt iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä. Suomen oloissa se on käytännöllinen etu: tiesuola, hiekka ja kosteus eivät syövytä runkoja eivätkä jumita korkeussäädön kierteitä, joten madallusta voi muuttaa myöhemminkin ilman jumiutuneita säätömuttereita. Muilta osin Inox vastaa saman sarjan kultasinkittyä versiota: samat Eibachin jouset, sama jäykkyys ja sama TÜV-hyväksyntä.

Puolalainen MTS Technik on valmistanut alustoja vuodesta 2005, ja valikoimassa on yli 700 coilover-sarjaa erityisesti eurooppalaisiin autoihin klassikoista uusiin malleihin. Sarjoilla on saksalaisen TÜV:n hyväksyntä, jouset toimittaa Eibach, ja takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.