MTS Technik Street Inox coilover-alustasarja Seat LEON (5F) 5F 09/2012 – 05/2021, -1080 kg / -1100 kg, 35 – 70 mm / 35 – 70 mm

Kuvaus

Seat Leon (5F) -viistoperään vuosilta 2012–2021 suunniteltu Street Inox -sarja madaltaa autoa 35–70 mm sekä edestä että takaa. Sarja on mitoitettu akselimassoille 1080 kg edessä ja 1100 kg takana, ja se käy etuvetoisiin TSI- ja TGI-malleihin. Vakioalustaa jäykempi viritys sopii Leonin sporttiseen luonteeseen, ja iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä.

Alustasarjan tiedot:

TÜV-hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 35 – 70 mm / 35 – 70 mm
Maksimi akselimassat (etuakseli/taka-akseli): -1080 kg / -1100 kg
Osanumero: XMTSGWVW52

Huomautukset:
– Etu- ja taka-akselin korkeussäätö (kierteitetyt iskunvaimenninrungot edessä; iskunvaimentimet, jouset ja korkeussäätöelementit takana).
– Jos autossa on tehtaan urheilualusta, luettelossa mainittu madallus on vastaavasti pienempi.
– Asennuksessa on tarkistettava renkaan/vanteen ja iskunvaimentimen välinen etäisyys. Pienin sallittu väli on 5 mm. Muussa tapauksessa on käytettävä hyväksyttyjä levikepaloja.
– Takakierteen säätöpala asennetaan yläosaan.
– Asennus on mahdollinen myös autoihin, joissa on sähköinen iskunvaimennuksen säätö. Järjestelmä on tällöin kytkettävä pois päältä.
– Sopii ainoastaan monivipuiseen takajousitukseen.
– Ei GTE-malleihin.
– Korkeussäädön helpottamiseksi suosittelemme irrottamaan säätöosan, siirtämään jousilautasta ja asentamaan säätöosan takaisin.
– Monivipuinen takajousitus.

MTS Technik coilover-alustasarjat:

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot
• Kaikki varaosat saatavilla erikseen
• 30 vuorokauden tyytyväisyystakuu

Street-sarja on MTS Technikin perusvalinta katuautoon. Jousitus on vakioalustaa jäykempi, joten kori kallistelee mutkissa vähemmän ja ohjaus tuntuu terävämmältä, mutta alusta jaksaa silti päivittäisen ajon ja huonommatkin tiet. Korkeus säädetään kierteistä, joten madalluksen voi asettaa sopivaksi vanteiden ja käyttötarkoituksen mukaan. Inox-versiossa kierteitetyt iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä. Suomen oloissa se on käytännöllinen etu: tiesuola, hiekka ja kosteus eivät syövytä runkoja eivätkä jumita korkeussäädön kierteitä, joten madallusta voi muuttaa myöhemminkin ilman jumiutuneita säätömuttereita. Muilta osin Inox vastaa saman sarjan kultasinkittyä versiota: samat Eibachin jouset, sama jäykkyys ja sama TÜV-hyväksyntä.

Puolalainen MTS Technik on valmistanut alustoja vuodesta 2005, ja valikoimassa on yli 700 coilover-sarjaa erityisesti eurooppalaisiin autoihin klassikoista uusiin malleihin. Sarjoilla on saksalaisen TÜV:n hyväksyntä, jouset toimittaa Eibach, ja takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.