MTS Technik Street Inox coilover-alustasarja Volkswagen GOLF VI (5K1) 5K1 10/2008 – 12/2014, 1036 – 1170 kg / -1150 kg, 35 – 70 mm / 35 – 60 mm

Kuvaus

Volkswagen Golf VI (5K1) vuosilta 2008–2014 saa Street Inox -sarjalla matalamman asun myös raskaammissa versioissa, joiden etuakselimassa on 1036–1170 kg. Madallusta saa edessä 35–70 mm ja takana 35–60 mm, ja sarja käy etu- ja nelivetoisiin malleihin. Vakioalustaa jäykempi viritys tekee Golfista tarkemman, ja iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä.

Alustasarjan tiedot:

TÜV-hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 35 – 70 mm / 35 – 60 mm
Maksimi akselimassat (etuakseli/taka-akseli): 1036 – 1170 kg / -1150 kg
Osanumero: XMTSGWVW31

Huomautukset:
– Etu- ja taka-akselin korkeussäätö (kierteitetyt iskunvaimenninrungot edessä; iskunvaimentimet, jouset ja korkeussäätöelementit takana).
– Jos autossa on tehtaan urheilualusta, luettelossa mainittu madallus on vastaavasti pienempi.
– Asennuksessa on tarkistettava renkaan/vanteen ja iskunvaimentimen välinen etäisyys. Pienin sallittu väli on 5 mm. Muussa tapauksessa on käytettävä hyväksyttyjä levikepaloja.
– Suurimman madalluksen saavuttaminen voi joissain tapauksissa vaatia takasäädön irrottamista.
– Takakierteen säätöpala asennetaan yläosaan.
– Asennus on mahdollinen myös autoihin, joissa on sähköinen iskunvaimennuksen säätö. Järjestelmä on tällöin kytkettävä pois päältä.
– Korkeussäädön helpottamiseksi suosittelemme irrottamaan säätöosan, siirtämään jousilautasta ja asentamaan säätöosan takaisin.

MTS Technik coilover-alustasarjat:

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot
• Kaikki varaosat saatavilla erikseen
• 30 vuorokauden tyytyväisyystakuu

Street-sarja on MTS Technikin perusvalinta katuautoon. Jousitus on vakioalustaa jäykempi, joten kori kallistelee mutkissa vähemmän ja ohjaus tuntuu terävämmältä, mutta alusta jaksaa silti päivittäisen ajon ja huonommatkin tiet. Korkeus säädetään kierteistä, joten madalluksen voi asettaa sopivaksi vanteiden ja käyttötarkoituksen mukaan. Inox-versiossa kierteitetyt iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä. Suomen oloissa se on käytännöllinen etu: tiesuola, hiekka ja kosteus eivät syövytä runkoja eivätkä jumita korkeussäädön kierteitä, joten madallusta voi muuttaa myöhemminkin ilman jumiutuneita säätömuttereita. Muilta osin Inox vastaa saman sarjan kultasinkittyä versiota: samat Eibachin jouset, sama jäykkyys ja sama TÜV-hyväksyntä.

Puolalainen MTS Technik on valmistanut alustoja vuodesta 2005, ja valikoimassa on yli 700 coilover-sarjaa erityisesti eurooppalaisiin autoihin klassikoista uusiin malleihin. Sarjoilla on saksalaisen TÜV:n hyväksyntä, jouset toimittaa Eibach, ja takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.