MTS Technik Street Inox coilover-alustasarja Volkswagen MULTIVAN T6 (SG/SH) SG/SH 04/2015 -, -1710 kg / -1720 kg, 30 – 70 mm / 30 – 60 mm

Kuvaus

Volkswagen Multivan T6 (SG/SH) huhtikuusta 2015 alkaen madaltuu tällä Street Inox -alustasarjalla edestä 30–70 mm ja takaa 30–60 mm. Sarja käy 2.0 TDI- ja 2.0 TSI -malleihin sekä niiden 4motion-versioihin, ja se on mitoitettu akselimassoille 1710 ja 1720 kg asti. Vakioalustaa jäykempi viritys hillitsee ison auton korin liikkeitä, ja iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä.

Alustasarjan tiedot:

TÜV-hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 30 – 70 mm / 30 – 60 mm
Maksimi akselimassat (etuakseli/taka-akseli): -1710 kg / -1720 kg
Osanumero: XMTSGWVW35

Huomautukset:
– Etu- ja taka-akselin korkeussäätö (kierteitetyt iskunvaimenninrungot edessä; iskunvaimentimet, jouset ja korkeussäätöelementit takana).
– Ainoastaan autoihin, joissa ei ole sähköistä iskunvaimennuksen säätöä.
– Jos autossa on tehtaan urheilualusta, luettelossa mainittu madallus on vastaavasti pienempi.
– Asennuksessa on tarkistettava renkaan/vanteen ja iskunvaimentimen välinen etäisyys. Pienin sallittu väli on 5 mm. Muussa tapauksessa on käytettävä hyväksyttyjä levikepaloja.
– Takakierteen säätöpala asennetaan yläosaan.
– Malleihin, joissa pyöränkannen kiinnitys on pyöreä.
– Korkeussäädön helpottamiseksi suosittelemme irrottamaan säätöosan, siirtämään jousilautasta ja asentamaan säätöosan takaisin.
– Etukiinnitys: lieriömäinen.

MTS Technik coilover-alustasarjat:

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot
• Kaikki varaosat saatavilla erikseen
• 30 vuorokauden tyytyväisyystakuu

Street-sarja on MTS Technikin perusvalinta katuautoon. Jousitus on vakioalustaa jäykempi, joten kori kallistelee mutkissa vähemmän ja ohjaus tuntuu terävämmältä, mutta alusta jaksaa silti päivittäisen ajon ja huonommatkin tiet. Korkeus säädetään kierteistä, joten madalluksen voi asettaa sopivaksi vanteiden ja käyttötarkoituksen mukaan. Inox-versiossa kierteitetyt iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä. Suomen oloissa se on käytännöllinen etu: tiesuola, hiekka ja kosteus eivät syövytä runkoja eivätkä jumita korkeussäädön kierteitä, joten madallusta voi muuttaa myöhemminkin ilman jumiutuneita säätömuttereita. Muilta osin Inox vastaa saman sarjan kultasinkittyä versiota: samat Eibachin jouset, sama jäykkyys ja sama TÜV-hyväksyntä.

Puolalainen MTS Technik on valmistanut alustoja vuodesta 2005, ja valikoimassa on yli 700 coilover-sarjaa erityisesti eurooppalaisiin autoihin klassikoista uusiin malleihin. Sarjoilla on saksalaisen TÜV:n hyväksyntä, jouset toimittaa Eibach, ja takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.