MTS Technik Street Inox coilover-alustasarja Volkswagen PASSAT B6 (3C2) 3C2 03/2005 – 12/2013, 1100 – 1180 kg / -1230 kg, 35 – 70 mm / 35 – 60 mm

Kuvaus

Volkswagen Passat B6 (3C2) -sedaniin vuosilta 2005–2013 suunniteltu Street Inox -alustasarja käy etu- ja nelivetoisiin malleihin 1.4 TSI:stä 1.9 TDI:hin. Madallusta saa edessä 35–70 mm ja takana 35–60 mm, ja sarja on mitoitettu etuakselimassoille 1100–1180 kg. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot kestävät Suomen talviteitä.

Alustasarjan tiedot:

TÜV-hyväksyntä: kyllä
Takuu: 2 vuotta
Madallus (etuakseli/taka-akseli): 35 – 70 mm / 35 – 60 mm
Maksimi akselimassat (etuakseli/taka-akseli): 1100 – 1180 kg / -1230 kg
Osanumero: XMTSGWVW45

Huomautukset:
– Etu- ja taka-akselin korkeussäätö (kierteitetyt iskunvaimenninrungot edessä; iskunvaimentimet, jouset ja korkeussäätöelementit takana).
– Jos autossa on Audi Magnetic Ride (AMR) -järjestelmä, se on kytkettävä pois käytöstä. Sopivat ohjainlaitteet saatavilla vain erikseen tilattaessa.
– Jos autossa on tehtaan urheilualusta, luettelossa mainittu madallus on vastaavasti pienempi.
– Asennuksessa on tarkistettava renkaan/vanteen ja iskunvaimentimen välinen etäisyys. Pienin sallittu väli on 5 mm. Muussa tapauksessa on käytettävä hyväksyttyjä levikepaloja.
– Suurimman madalluksen saavuttaminen voi joissain tapauksissa vaatia takasäädön irrottamista.
– Takakierteen säätöpala asennetaan yläosaan.
– Korkeussäädön helpottamiseksi suosittelemme irrottamaan säätöosan, siirtämään jousilautasta ja asentamaan säätöosan takaisin.

MTS Technik coilover-alustasarjat:

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut iskunvaimenninrungot
• Kaikki varaosat saatavilla erikseen
• 30 vuorokauden tyytyväisyystakuu

Street-sarja on MTS Technikin perusvalinta katuautoon. Jousitus on vakioalustaa jäykempi, joten kori kallistelee mutkissa vähemmän ja ohjaus tuntuu terävämmältä, mutta alusta jaksaa silti päivittäisen ajon ja huonommatkin tiet. Korkeus säädetään kierteistä, joten madalluksen voi asettaa sopivaksi vanteiden ja käyttötarkoituksen mukaan. Inox-versiossa kierteitetyt iskunvaimenninrungot ovat ruostumatonta terästä. Suomen oloissa se on käytännöllinen etu: tiesuola, hiekka ja kosteus eivät syövytä runkoja eivätkä jumita korkeussäädön kierteitä, joten madallusta voi muuttaa myöhemminkin ilman jumiutuneita säätömuttereita. Muilta osin Inox vastaa saman sarjan kultasinkittyä versiota: samat Eibachin jouset, sama jäykkyys ja sama TÜV-hyväksyntä.

Puolalainen MTS Technik on valmistanut alustoja vuodesta 2005, ja valikoimassa on yli 700 coilover-sarjaa erityisesti eurooppalaisiin autoihin klassikoista uusiin malleihin. Sarjoilla on saksalaisen TÜV:n hyväksyntä, jouset toimittaa Eibach, ja takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.