MTS Technik camber-yläpäät Seat -ledo II (1M2) 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.3 V5 / 1.9TDI / 1.9TDI 4Drive 1M2 10/1998 – 05/2006 etuakseli
309,00€
Camber-yläpäät – drifting-, styling- ja ratakäyttöön! MTS Technikin tyylikkäät camber-yläpäät ovat valmistettu kevyistä ja kestävistä materiaaleista. Monta toimintoa, helppo säätää. Yläpäät soveltuvat kaikkiin alustasarjoihin, joihin teknisistä tiedoista löytyvät alustasarjan mittatiedot täsmäävät.
Takuu: 2 vuotta, rajattomasti kilometrejä
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
Soveltuvuus:
Automalli: Seat -ledo II (1M2)
Moottori: 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.3 V5 / 1.9TDI / 1.9TDI 4Drive
Tyyppi: 1M2
Vuosimalli: 10/1998 – 05/2006
Yläpäiden tiedot:
Akseli: etuakseli
Camber-kulman säätövara: [Adjustment camber range]
Caster-kulman säätövara: [Adjustment caster range]
Takuu: 2 vuotta
Tuotekoodi: VV[version numero]-[Part number (new)]
Mitat:
Huom! Kohdat A-D löytyvät mittakuvasta muiden tuotekuvien jälkeen.
A – Iskunvaimentimen männänvarren halkaisija: 40 mm
B – Iskunvaimentimen männänvarren kierteen nousu: 40 mm
C – Iskunvaimentimen männänvarren kiinnityskohdan pituus: 20 mm
D – Kiinnityskohdan kierteen pituus: M14x1.5
Paino: 600 g
Huomautukset:
– Jos sarja ei sisällä erityistä männänvarren mutteria, käytä iskunvaimentimen mutteria.- Säätöalue voi olla erilainen riippuen ajoneuvoversiosta, madalluksesta tai jousitusosien hitsaustarkkuudesta.
MTS Technik –Camber-yläpäät:
- Tarkat säädöt
- Kestävä MTS Technikin suunnittelema uniball laakeri
- Valmistettu kevyistä ja kestävistä materiaaleista
- Esteettinen design – soveltuu myös show-autoihin
MTS Technikin toisen sukupolven camber-yläpäissä on parannettu suorituskykyyn, käytettävyyteen ja estetiikkaan liittyviä ominaisuuksia. Parannuksien ansiosta yläpäät ovat saavuttaneet huippuluokan laadun. MTS Technikin yläpäät ovat valmistettu kevyistä, mutta hyvin kestävistä materiaaleista.
Yläpäillä on monta funktiota. Yläpäiden avulla voidaan tietenkin säätää renkaiden camber- ja caster-kulmaa. Yleensä camber-säätölaudat madaltavat autoa hieman. Yläpäät voivat lisäksi myös jäykentää alustaa ja parantaa ohjattavuutta, kun tehtaalta tulevat yläpäiden kumit vaihdetaan polyuretaanisiin säätölautoihin.
MTS Technik -yläpäissä käytetään heidän itse suunnittelemia uniball laakereita. Uniball laakeri on normaalia isompi ja valmistettu kestävistä materiaaleista kuten ruostumattomasta teräksestä. Näiden tekijöiden ansiosta MTS:n yläpäiden käyttöikä on pitkä verrattuna muiden valmistajien yläpäihin.
Yläpäissä on kattavat säädöt ja laajat säätövarat. Säädöt ovat myös hyvin tarkat. MTS Technik yläpäissä on ”Inox easy slide” camber-säätö -mekaniikka. Mekaniikka helpottaa ja nopeuttaa camberin säätöä sekä mahdollistaa säätöjen toimivuuden hankalissakin olosuhteissa.
Laadun ja käytettävyyden lisäksi yläpäät on haluttu tehdä näyttämään urheilullisilta. Musta eloksoitu alumiini takaa elegantin tyylin. MTS Technikin camber-säätölautoja voidaankin nähdä myös muun muassa show-autojen iskunvaimentimissa.
Puolalainen MTS Technik on toiminut vuodesta 2005 alkaen valmistaen auton jousituksen ja iskunvaimennuksen osia. Yrityksen tärkeimpiä toimintaperiaatteita ovat faktoihiin ja yksinkertaisuuteen pohjautuva toiminta sekä muuttuvuus. Nämä arvot ovat johtaneet hinta-laatusuhteeltaan loistaviin tuotteisiin.





Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.