MTS Technik camber-yläpäät Volkswagen Bora 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.8 4motion / 2.0 / 2.0 4motion / 2.3 V5 / 2.3 V5 4motion / 2.8 V6 4motion / 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI 4motion 1J2 10/1998 – 12/2013 etuakseli

Kuvaus

Soveltuvuus:

Automalli: Volkswagen Bora
Moottori: 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.8 4motion / 2.0 / 2.0 4motion / 2.3 V5 / 2.3 V5 4motion / 2.8 V6 4motion / 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI 4motion
Tyyppi: 1J2
Vuosimalli: 10/1998 – 12/2013

Yläpäiden tiedot:

Akseli: etuakseli
Camber-kulman säätövara: [Adjustment camber range]
Caster-kulman säätövara: [Adjustment caster range]
Takuu: 2 vuotta
Tuotekoodi: VV[version numero]-[Part number (new)]

Mitat:
Huom! Kohdat A-D löytyvät mittakuvasta muiden tuotekuvien jälkeen.
A – Iskunvaimentimen männänvarren halkaisija: 40 mm
B – Iskunvaimentimen männänvarren kierteen nousu: 40 mm
C – Iskunvaimentimen männänvarren kiinnityskohdan pituus: 20 mm
D – Kiinnityskohdan kierteen pituus: M14x1.5
Paino: 600 g

Huomautukset:
– Jos sarja ei sisällä erityistä männänvarren mutteria, käytä iskunvaimentimen mutteria.- Säätöalue voi olla erilainen riippuen ajoneuvoversiosta, madalluksesta tai jousitusosien hitsaustarkkuudesta.

MTS Technik –Camber-yläpäät:

• Tarkat säädöt
• Kestävä MTS Technikin suunnittelema uniball laakeri
• Valmistettu kevyistä ja kestävistä materiaaleista
• Tyylikäs design – soveltuu myös show-autoihin

MTS Technikin toisen sukupolven camber-yläpäissä on parannettu suorituskykyyn, käytettävyyteen ja estetiikkaan liittyviä ominaisuuksia. Parannuksien ansiosta yläpäät ovat saavuttaneet erinomaisen laatutason. MTS Technikin yläpäät ovat valmistettu kevyistä, mutta hyvin kestävistä materiaaleista.

Yläpäillä on monta funktiota. Yläpäiden avulla voidaan tietenkin säätää renkaiden camber- ja caster-kulmaa. Useimmiten camber-säätölaudat madaltavat autoa hieman. Yläpäät voivat lisäksi myös jäykentää alustaa ja parantaa ohjattavuutta, kun tehtaalta tulevat yläpäiden kumit vaihdetaan polyuretaanisiin säätölautoihin.

MTS Technik camber-yläpäissä käytetään heidän itse suunnittelemia uniball laakereita. Uniball laakeri on normaalia isompi ja valmistettu kestävistä materiaaleista kuten ruostumattomasta teräksestä. Näiden tekijöiden ansiosta MTS:n yläpäiden käyttöikä on pitkä verrattuna muiden valmistajien yläpäihin.

Yläpäitä voi säätää eri tavoin. Säädöt ovat myös erittäin tarkat. MTS Technik camber-säätölaudat ovat varustettu ”Inox easy slide” camber-säätö –mekaniikalla. ”Inox easy slide” –mekaniikka on suunnitelty ylläpitämään camber-säädön toimivuutta vaikeissakin olosuhteissa sekä helpottamaan ja nopeuttamaan camberin säätöä.

Laadun ja käytettävyyden lisäksi yläpäät ovat suunniteltu näyttämään urheilullisilta. Musta eloksoitu alumiini takaa arvokkaan tyylin. MTS Technik –yläpäitä voikin löytää muun muassa show-autojen iskunvaimentimista.

Puolalainen MTS Technik on toiminut vuodesta 2005 alkaen valmistaen auton jousituksen ja iskunvaimennuksen osia. Yrityksen tärkeimpiä toimintaperiaatteita ovat faktoihiin ja yksinkertaisuuteen pohjautuva toiminta sekä muuttuvuus. Nämä arvot ovat johtaneet hinta-laatusuhteeltaan todella hyviin tuotteisiin.