MTS Technik camber-yläpäät Volkswagen New Beetle 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.3 V5 / 2.5 / 3.2 RSI 4motion / 1.9TDI 9C1/1C1 01/1998 – 11/2010 etuakseli

Kuvaus

Soveltuvuus:

Automalli: Volkswagen New Beetle
Moottori: 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.3 V5 / 2.5 / 3.2 RSI 4motion / 1.9TDI
Tyyppi: 9C1/1C1
Vuosimalli: 01/1998 – 11/2010

Yläpäiden tiedot:

Akseli: etuakseli
Camber-kulman säätövara: [Adjustment camber range]
Caster-kulman säätövara: [Adjustment caster range]
Takuu: 2 vuotta
Tuotekoodi: VV[version numero]-[Part number (new)]

Mitat:
Huom! Kohdat A-D löytyvät mittakuvasta muiden tuotekuvien jälkeen.
A – Iskunvaimentimen männänvarren halkaisija: 40 mm
B – Iskunvaimentimen männänvarren kierteen nousu: 40 mm
C – Iskunvaimentimen männänvarren kiinnityskohdan pituus: 20 mm
D – Kiinnityskohdan kierteen pituus: M14x1.5
Paino: 600 g

Huomautukset:
– Jos sarja ei sisällä erityistä männänvarren mutteria, käytä iskunvaimentimen mutteria.- Säätöalue voi olla erilainen riippuen ajoneuvoversiosta, madalluksesta tai jousitusosien hitsaustarkkuudesta.

MTS Technik –Camber-yläpäät:

• Tarkka säädettävyys
• Laadukas MTS Technikin suunnittelema uniball laakeri
• Valmistettu kevyistä ja kestävistä materiaaleista
• Tyylikäs design – soveltuu myös show-autoihin

MTS Technikin toisen sukupolven camber-yläpäissä on parannettu suorituskykyyn, käytettävyyteen ja estetiikkaan liittyviä ominaisuuksia. Parannuksien ansiosta yläpäät ovat saavuttaneet huippuluokan laadun. MTS Technikin yläpäät ovat valmistettu kevyistä, mutta hyvin kestävistä materiaaleista.

Yläpäillä on monta funktiota. Yläpäiden avulla voidaan tietenkin säätää renkaiden camber- ja caster-kulmaa. Usein camber-säätölaudat madaltavat autoa hieman. Alusta jäykkenee ja ohjattavuus paranee, kun tehtaalta tulevat yläpäiden kumit vaihdetaan polyuretaanisiin säätölautoihin.

MTS Technik -yläpäät ovat varustettuja heidän itse suunnittelemillaan uniball laakereilla. Uniball laakeri on normaalia suurempi ja valmistettu kestävistä materiaaleista kuten ruostumattomasta teräksestä. Ominaisuuksiensa ansiosta MTS Technik –yläpäät ovat kestävämpiä kuin kilpailijoiden camber-säätölaudat.

Yläpäitä voi säätää eri tavoin. Säädöt ovat myös erittäin tarkat. MTS Technik camber-säätölaudat ovat varustettu ”Inox easy slide” camber-säätö –mekaniikalla. ”Inox easy slide” –mekaniikka on suunnitelty ylläpitämään camber-säädön toimivuutta vaikeissakin olosuhteissa sekä helpottamaan ja nopeuttamaan camberin säätöä.

Laadun ja käytettävyyden lisäksi yläpäät ovat suunniteltu näyttämään hienoilta. Musta anodisoitu alumiini takaa elegantin ulkonäön. MTS Technik –yläpäitä voikin löytää muun muassa show-autojen iskunvaimentimista.

Puolalainen MTS Technik on toiminut vuodesta 2005 alkaen valmistaen auton jousituksen ja iskunvaimennuksen osia. Yrityksen tärkeimpiä toimintaperiaatteita ovat faktoihiin ja yksinkertaisuuteen pohjautuva toiminta sekä muuttuvuus. Nämä arvot ovat johtaneet hinta-laatusuhteeltaan erinomaisiin tuotteisiin.