PMC vauhtipyörä moottorinvaihtoon Toyota UZ → BMW M57N HGU HGK / N54 – 240 mm
650,90€
Moottorinvaihtoon tarkoitettu vauhtipyörä yhdistää UZ-sarjan V8-moottorin (1UZ/3UZ) BMW:n vaihteistoon. Kevyestä alumiinista valmistetussa kevennetyssä vauhtipyörässä on vaihdettava valurautainen kitkapinta, ja sen halkaisija on 240 mm. Paikkansa osa löytää moottorin ja vaihteiston välistä. Valmistaja tarkastaa ja tasapainottaa jokaisen yksikön ennen toimitusta, ja moottorin ja vaihteiston samankeskisyys on varmistettu suunnittelussa mittavarren, 3D-skannerin ja tarkkuus-CNC-koneiden avulla.
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
Tekniset tiedot
- Halkaisija: 240 mm / 9.45"
- Materiaali: Alumiini, valurautainen kitkapinta
- Asennuspaikka: Moottorin ja vaihteiston välissä
Sopivuus
- Moottorit: Toyota/Lexus V8 1UZ, 1UZ-FE, 3UZ, 3UZ-FE
- Vaihteistot: BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGU, BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGK, BMW N54 GS6-53BZ HGX, BMW N54 GS6-53BZ JGK
Käytä automaattivaihteiston vauhtipyörää/kehää sekä yhtä välikappaletta (OE 32116-50010, 4,5 mm) moottorilohkon ja kehän välissä. Kiristä vauhtipyörä samalla momentilla kuin OE-osa. Laakeri ja kytkimen vipu säilyvät omasta vaihteistostasi. Jos laakerissa on kaksi korkeusasentoa, käytä 28,5 mm:n asentoa. Vaihda alkuperäinen kuulatappi mukana tulevaan erikoistappiin.
Mukana: Erikoisvalmisteinen kuulatappi. Ei mukana: Välikappale (OE 32116-50010).
Oletko epävarma sopivuudesta? Lähetä meille autosi rekisterinumero, niin tarkistamme sen ennen tilaamista.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.