TD05 viritysturbo Subaru Impreza WRX / STI 2002–2006, 20G, billet-kompressoripyörä

TD05 viritysturbo Subaru Impreza WRX / STI 2002–2006, 20G, billet-kompressoripyörä

TD05 viritysturbo Subaru Impreza WRX / STI 2002–2006, 20G, billet-kompressoripyörä

447,90€

Varastossa

447,90€

TD05 20G -viritysturbo Subaru Impreza WRX- ja STI-malleihin vuosilta 2002–2006, joissa on EJ20- tai EJ25-moottori.

Tuotetunnus (SKU): VV1-TU-2917804 Osastot: ,

Haluatko maksaa mieluummin osamaksulla? Laske kuukausierän koko alla olevalla laskurilla.

Kuvaus

Maxpeedingrodsin TD05 20G:ssä on taottu ja kokonaan koneistettu billet-alumiininen ahdinpyörä. Pakopuolella pyörii TD05H-turbiinipyörä, ja turbiinikotelo on vakioahtimen koteloa tilavampi. Ahdin on liukulaakeroitu, ja sitä jäähdytetään sekä öljyllä että vedellä. Valmistajan mukaan ahtimella saa jopa 380 hevosvoimaa.

Sopivuus

  • Subaru Impreza WRX / STI EJ20/EJ25 2002–2006

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Maxpeedingrods
  • Pakopuolen ulostulolaippa: 5-reikäinen
  • Pakopuolen sisääntulolaippa: 3-reikäinen
  • Turbiinipyörän trimmi: 76,4
  • Turbiinikotelo: 7 cm²
  • Turbiinipyörän tulopuolen halkaisija: 56 mm
  • Turbiinipyörän poistopuolen halkaisija: 48,96 mm
  • Ahdinpyörän trimmi: 59,8
  • Ahdinpyörän tulopuolen halkaisija: 52,6 mm
  • Ahdinpyörän poistopuolen halkaisija: 67,9 mm
  • Kompressorikotelon tuloaukon ulkohalkaisija: 57,8 mm
  • Öljynsyöttö: M10*1,5
  • Öljynpaluu: 2*M6*1,0

Selvitä ennen asennusta, miksi vanha ahdin hajosi, ja korjaa vika. Syynä voi olla esimerkiksi riittämätön öljynsyöttö, imupuolelle päässyt roska tai toimimaton kampikammion tuuletus.

Huomio: Manuaalivaihteisissa WRX-sedaneissa ja STI-malleissa on vakiona TD05-ahdin.

Mukana: 1 turboahdin, 2 laippatiivistettä, 2 öljy- ja vesiliitännän tiivistettä, 1 käyttöohje, 1 esite, 1 tarra.

Oletko epävarma, sopiiko osa autoosi? Lähetä rekisterinumero, niin varmistamme sen ennen tilausta.

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.


Kirjoita ensimmäinen arvio tuotteelle “TD05 viritysturbo Subaru Impreza WRX / STI 2002–2006, 20G, billet-kompressoripyörä”