









TD05 viritysturbo Subaru Impreza WRX / STI 2002–2006, 20G

TD05 viritysturbo Subaru Impreza WRX / STI 2002–2006, 20G
516,90€
516,90€
TD05 20G -viritysturbo Subaru Impreza WRX- ja STI-malleihin vuosilta 2002–2006, joissa on EJ20- tai EJ25-moottori. Maxpeedingrodsin ahdin asennetaan alkuperäisen TD05-ahtimen tilalle.
- Kuvaus
- Arviot (0)
Kuvaus
Ahtimessa on liukulaakerointi ja 270 asteen painelaakeri. Sitä jäähdytetään sekä vedellä että öljyllä. Pakopuolen kotelo on piimolybdeenivalua, ja turbiini on tehty kuumuutta hyvin kestävästä K419-seoksesta. Kompressoripuolen kotelo on kevyttä ZL104-alumiinia ja ahdinpyörän siivet taottua alumiinia. Valmistajan mukaan ahtimella voi tehdä jopa 420 hevosvoimaa.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Maxpeedingrods
- Pakopuolen ulostulolaippa: 5-pulttinen laippa
- Pakopuolen tulolaippa: 3-pulttinen laippa
- Turbiinin trim: 76,4
- Turbiinikotelo: 7 cm²
- Turbiinin sisääntulon halkaisija: 56 mm
- Kompressorin trim: 59,8
- Ahdinpyörän sisääntulon halkaisija: 52,6 mm
- Ahdinpyörän halkaisija: 67,9 mm
- Kompressorikotelon sisääntulon ulkohalkaisija: 57,8 mm
- Öljyn syöttöliitäntä: M10*1,5
- Öljyn paluuliitäntä: 2*M6*1,0
Sopivuus
- Subaru Impreza WRX EJ20 2002–2006
- Subaru Impreza STI EJ20 2002–2006
- Subaru Impreza WRX EJ25 2002–2006
- Subaru Impreza STI EJ25 2002–2006
Selvitä ennen asennusta, miksi vanha ahdin hajosi, ja korjaa vika. Syynä voi olla esimerkiksi riittämätön öljynsyöttö, imupuolelle päässyt roska tai toimimaton kampikammion tuuletus.
Huomio: Sopii suoraan autoihin, joissa on alkuperäisenä TD05-ahdin (manuaalivaihteiset WRX-sedanit ja STI-mallit).
Mukana: 1 turboahdin, 2 laippatiivistettä, 2 öljy- ja vesiliitännän tiivistettä, 1 käyttöohje, 1 esite, 1 tarra.
Mietityttääkö sopivuus? Lähetä meille rekisterinumero, niin katsomme oikean osan puolestasi.










Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.