MTS Technik camber-yläpäät Volkswagen Jetta II 1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 16V / 1.6D / 1.6TD 19E 08/1983 – 12/1992 etuakseli

Kuvaus

Soveltuvuus:

Automalli: Volkswagen Jetta II
Moottori: 1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 16V / 1.6D / 1.6TD
Tyyppi: 19E
Vuosimalli: 08/1983 – 12/1992

Yläpäiden tiedot:

Akseli: etuakseli
Camber-kulman säätövara: [Adjustment camber range]
Caster-kulman säätövara: [Adjustment caster range]
Takuu: 2 vuotta
Tuotekoodi: VV[version numero]-[Part number (new)]

Mitat:
Huom! Kohdat A-D löytyvät mittakuvasta muiden tuotekuvien jälkeen.
A – Iskunvaimentimen männänvarren halkaisija: 40 mm
B – Iskunvaimentimen männänvarren kierteen nousu: 40 mm
C – Iskunvaimentimen männänvarren kiinnityskohdan pituus: 20 mm
D – Kiinnityskohdan kierteen pituus: M14x1.5
Paino: 800 g

Huomautukset:
– Jos sarja ei sisällä erityistä männänvarren mutteria, käytä iskunvaimentimen mutteria.- Säätöalue voi olla erilainen riippuen ajoneuvoversiosta, madalluksesta tai jousitusosien hitsaustarkkuudesta.

MTS Technik –Camber-yläpäät:

• Tarkat säädöt
• Laadukas MTS Technikin suunnittelema uniball laakeri
• Valmistettu kevyistä ja kestävistä materiaaleista
• Tyylikäs design – sopii myös show-autoihin

Kaikki myymämme MTS Technik yläpäät ovat toisen sukupolven versioita, joissa on paranneltu tärkeimpiä ominaisuuksia kuten suorituskykyä, käytettävyyttä ja estetiikkaa. Parannuksien ansiosta yläpäät ovat huippulaatuisia. Camber-säätölaudat ovat hyvin kestäviä ja valmistettu kevyistä materiaaleista.

Yläpäillä on monta käyttötarkoitusta. Yläpäiden avulla voidaan luonnollisesti säätää renkaiden camber- ja caster-kulmaa. Yleensä camber-säätölaudat madaltavat autoa hieman. Yläpäät voivat lisäksi myös jäykentää alustaa ja parantaa ohjattavuutta, kun tehtaalta tulevat yläpäiden kumit vaihdetaan polyuretaanisiin säätölautoihin.

MTS Technik -yläpäissä käytetään heidän itse suunnittelemia uniball laakereita. Uniball laakeri on normaalia isompi ja valmistettu kestävistä materiaaleista kuten ruostumattomasta teräksestä. Ominaisuuksiensa ansiosta MTS Technik –yläpäät ovat kestävämpiä kuin kilpailijoiden camber-säätölaudat.

Yläpäissä on kattavat säädöt ja laajat säätövarat. Säädöt ovat myös erittäin tarkat. MTS Technik camber-säätölaudat ovat varustettu ”Inox easy slide” camber-säätö –mekaniikalla. ”Inox easy slide” –mekaniikka on suunnitelty ylläpitämään camber-säädön toimivuutta vaikeissakin olosuhteissa sekä helpottamaan ja nopeuttamaan camberin säätöä.

Laadun ja käytettävyyden lisäksi yläpäät ovat suunniteltu näyttämään hienoilta. Musta eloksoitu alumiini takaa arvokkaan ulkonäön. MTS Technikin camber-säätölautoja voidaankin nähdä myös muun muassa show-autojen iskunvaimentimissa.

Vuodesta 2005 alkaen toiminut puolalainen MTS Technik valmistaa auton iskunvaimennuksen ja jousituksen osia. Yrityksen tärkeimpiä toimintaperiaatteita ovat faktoihiin ja yksinkertaisuuteen pohjautuva toiminta sekä muuttuvuus. Nämä arvot ovat johtaneet hinta-laatusuhteeltaan todella hyviin tuotteisiin.